Un cámping ecológico desde su raíz

Neumáticos y grava como cimientos, paredes de fardos de paja, un lago artificial con base de arcilla o energía eólica son algunos de los medios utilizados en la ejecución del Cámping de Arbizu, el primero fundado en la bioconstrucción en el país.

EL Cámping de Arbizu, de primera categoría, dotado con 23 bungalows, 45 móvil homes y más de 100 parcelas, será el primer ecológico de Navarra. Recibirá la calificación de respetuoso con el medio ambiente y con los principios que rigen el equilibrio de la naturaleza por su sistema de funcionamiento y los recursos y métodos utilizados en su ejecución.

Iniciada su urbanización a finales del pasado ejercicio sobre una parcela de 120.000 metros cuadrados, con la imagen recortada de San Donato de fondo, su carácter de pionero en Navarra puede abarcar el conjunto del país en cuestión de construcción.

Sirva de ejemplo que en los dos edificios de servicios comunes -la recepción y supermercado de productos ecológicos; y el complejo de comedor, restaurante y aula multiusos-, no existirán cimientos convencionales. Su estructura se erigirá sobre neumáticos recuperados y grava, "el mejor aislante contra la humedad", según observa uno de los promotores del futuro área, Aitor Karasatorre Muguruza.

Las ventajas del neumático y la grava es que, a diferencia del hormigón, no dejan traspasar la humedad a la paja que conforma el grueso de las paredes de los edificios, como agrega. Y es que el concepto de la bioconstrucción se extiende a los tabiques, compuestos por fardos. Desaparecen a simple vista recubiertos por una lámina de cal a ambos lados. La filosofía ecológica podrá adivinarse también en la cubierta verde del edificio de restaurante y comedor.

Lago artificial

El cámping, cuya inauguración está prevista para elpróximo año aunque sus impulsores no descartan la posibilidad de disponer de algunos servicios en los próximos meses, dispondrá de un lago artificial, de 500 metros cuadrados de vaso. Un técnico alemán se ocupó de su definición con "arcilla pisada, imperbealización, grava de río y arena" como elementos principales para asegurar su base.

El carácter diferenciador del conjunto se apoya igualmente en la obtención de la energía necesaria en la construcción de tres aerogeneradores. Asimismo, se han plantado 1.600 árboles, de 12 variedades, con el asesoramiento de Iñigo Segurola, conocido por su participación en el programa televisivo de Bricomanía.

La relación de colaboradores incluye a Gáspar Caballero, una"referencia" en el cultivo ecológico, -según destaca Aitor Karasatorre-, cuyos conocimientos han servido para diseñar unos soportes de madera en los que los usuarios de los móvil home podrán cultivar productos eminentemente ecológicos. La singularidad del desarrollo del cámping, cuya fase inicial exigirá 1,2 millones, está siendo objeto de interés de técnicos procedenets del diferentes puntos del país. El conjunto está orientado fundamentalmente a usuario europeo.

XXIII Viana hiria Artisautza Azoka 2010 / XXIII Feria de Artesania Ciudad de Viana

Como todos los años, el Domingo de Ramos se celebrará en Viana la tradicional feria de Artesanía que organiza ERENTZUN FUNDAZIOA

Del 26 al 28 de Marzo:
Exposición:
Artesanía de Madera, a cargo de Txeburo
En la Casa de Cultura.
Sábado 27 de Marzo:
A las 17:30 h.
Merienda Popular.
A continuación, Gorriti y sus animales.
A las 20:00 h. en el Centro Cultural Navarro Villoslada:
Proyección del documental "Se prohibe la palabra" sobre el nacimiento de la escuela vasca en Lizarra.
Domingo 28 de Marzo:
A las 11:00 h. en la Plaza de los Fueros.
Inauguración de la XXIII Feria y entrega del premio "Corrales de Erentzun"

Avatar es fantasía… y real.

El pueblo indígena de los dongria kondh de la India está luchando para
defender su tierra contra una minera empeñada en destruir su montaña
sagrada.

Por favor, ayuda a los dongria.

Nosotros hemos visto su película. Ahora, vea la nuestra: www.survival.es/lamina

Es el anuncio con el que la organización Survival solicita a Cameron,
el aclamado director de la película Avatar, que ayude al pueblo
indígena de los dongria kondh de Orissa (India), cuya historia es
asombrosamente similar a la de los na'vi de Avatar.

La actividad minera es fundamental para el desarrollo. Nadie lo duda.
Nos provee de los minerales y la energía que necesitamos. Pero una
actividad salvaje e indiscriminada, sin tener en cuenta la población
local ni el entorno, sin realizar una valoración económica y
medioambiental justa sobre las consecuencias futuras para los
habitantes de los parajes que la sufren, no debería ser éticamente
admisible.

La próxima tragedia…

En el caso de los dongria, dentro de unos años su montaña sagrada
habrá desaparecido. Tiene la desgracia de estar compuesta de bauxita,
el mineral con el que se fabrica el aluminio. Cuando la empresa
abandone el lugar, la población local ya no podrá vivir de los frutos
y la exuberante vegetación que muestra el documental. No quedarán
bosques ni plantas que sirvan de sustento. El agua y el subsuelo
seguirán contaminados durante largo tiempo. Una vez la mina se
clausure, a sus habitantes les quedarán, como en tantos otros lugares,
dos alternativas: la emigración o la pobreza. ¿Habrá merecido la pena?

… de la que todos seremos culpables.

¿De quién es la culpa? Suya y mía. Si usted estuviese en condiciones
de no utilizar el aluminio proveniente de esa mina a cambio de
calderilla, aunque sólo fuese por limpiar su conciencia, ¿lo pagaría?

Imagine, señor consumidor, que pudiese saber si el aluminio del avión
que va a coger mañana ha sido fabricado con bauxita proveniente de la
montaña sagrada de los dongria. Y que pudiese elegir: coger ese avión,
o pagar diez céntimos de euro más a cambio de poder viajar en
cualquier otro avión fabricado con aluminio proveniente de bauxita
extraída en otra mina que no ha perjudicado a nadie. ¿Cuál tomaría
usted?

Los consumidores solemos adquirir bienes o servicios que no sabemos
cómo se han obtenido o elaborado. Las zapatillas de deporte recién
compradas, ¿han sido fabricadas por trabajadores esclavos? El algodón
de su nueva camiseta anti sistema, ¿proviene de alguna plantación
responsable de la agonía del mar de Aral? ¿No se le atraganta el
sabroso atún rojo que pronto degustará, ya sólo visualmente, en los
libros? ¿Y el cereal regado con agua del desastre ecológico del
Guadiana? Por no hablar de la flamante mesa de madera tropical que ha
sido fabricada con madera de un bosque recién deforestado; o el
ecológico bioetanol recién cosechado en la plantación anterior, una
vez reconvertida a su nuevo uso, para redondear el negocio.

Finalmente, y de esto sí que somos todos culpables solidarios, ¿qué
decir de los millones de muertos causados en el Congo por el
indispensable coltán que necesita ese nuevo apéndice, llamado móvil,
que le ha crecido al homo cada vez menos sapiens? Muertos cuya
responsabilidad compartimos todos los que alguna vez utilizamos el ya
sempiterno chisme.

¿Le gustaría saberlo? ¿Estaría usted dispuesto a pagar un poco más -en
un mercado perfecto y libre o ni siquiera eso- a cambio de estar
seguro de que el bien recién adquirido ha sido elaborado sin haber
causado ningún mal a nadie?

La trazabilidad podría ayudar…

La trazabilidad es una herramienta existente y profusamente utilizada
por industrias muy diversas, desde la alimentaria a la petrolífera.
Herramienta que podría ayudar a eliminar la competencia desleal. La
mayoría de las industrias deslocalizadas lo han sido para reducir el
coste de la mano de obra. Pero nos olvidamos que otras muchas lo han
hecho con el fin de eludir las restricciones impuestas por los países
desarrollados en sus territorios para, a cambio de incrementar los
beneficios, aumentar la contaminación y el sufrimiento de otros.
Costes contra los que las empresas responsables no pueden competir.

…a eliminar las barreras invisibles al libre comercio…

En una economía de mercado el que paga manda. O eso nos han hecho
creer. Desgraciadamente, no suele ser así. Sólo existirá libertad
cuando el consumidor tenga la suficiente información que le permita
tomar "su" mejor decisión de compra. ¿Cómo conseguir un comercio
libre? Eliminando, mediante la información, las barreras invisibles
que hoy lo distorsionan. Obligando a realizar auditorías obligatorias,
a lo largo de toda la cadena de valor, de todo producto o servicio.
Auditorías que certifiquen el cumplimiento de unos determinados
protocolos y códigos éticos -de cajón- internacionales. Y, si eso no
fuese posible, la Unión Europea debería implantarlos unilateralmente.

El objetivo es informar al consumidor de aquellas actividades que no
cumplan unos criterios humanos y medioambientales mínimos. Unos
principios que se rijan, por ejemplo, con la Declaración Universal de
Derechos Humanos de 1948. Prohibiendo la importación a todos los que,
de una manera flagrante, estuviesen causando dolor o miseria. No se
trata de ninguna limitación al comercio internacional. Tan sólo de
promover un comercio libre y justo. Un comercio que no sólo no haga
daño a nadie, sino que permita llevar riqueza a "los otros". A todos
los que sufren por culpa de la estúpida orgía consumista que nos
acabará devorando.

Es exigir una trazabilidad obligatoria con objetivos éticos y
medioambientales. Certificada por empresas u organismos solventes. Que
sea publicable, preferentemente, en Internet. Pero también en el
etiquetado. Con el fin de que cualquier consumidor pueda, antes de
decidir la compra de un producto o servicio, conocer su coste
energético y ecológico. Pero también para saber si durante el proceso
de obtención y elaboración ha perjudicado, de manera evidente, a
alguna población, colectivo o ecosistema. Para que de esa manera el
consumidor pueda comparar con los productos de la competencia y
decidir en consecuencia. Comparar con aquellas empresas que hicieron
su trabajo de una forma honesta.

Son medidas que, entre otras cosas, evitarían la deslocalización de
empresas por motivos medioambientales. Exigiendo unos niveles mínimos
a todos que impidieran un dumping por motivos ecológicos o éticos,
independientemente de su procedencia. Medidas que necesitarían la
existencia de una auténtica Organización Mundial del Comercio capaz de
regularlo.

… ya que la libertad de mercado exige información.

La libertad de mercado jamás existirá si no construimos un capitalismo
más humano. Eso significa que el consumidor pueda estar en condiciones
de conocer, y por lo tanto de decidir, de acuerdo con su propia
sensibilidad, educación y principios. Es la diferenciación empresarial
mediante la ética. Una responsabilidad social corporativa de verdad.
Algo de lo que todos presumen pero que pocos aplican. Haciendo un buen
uso de la sociedad de la información. Que pueda servir para algo más
que tener vigilados y controlados a los ciudadanos. Una gran
oportunidad de negocio y una fuente de conocimiento. Y un futuro nicho
de empleo altamente cualificado.

Disfrute del documental. Aunque le importe un pimiento cómo estamos
dejando el planeta y las injusticias que a diario provocamos los
habitantes de los países ricos, relájese un rato viendo la belleza de
unas imágenes que, de momento, son reales. Imágenes que por nuestra
culpa pronto serán historia. Son tan sólo diez minutos bien
aprovechados para más de una vida inconsciente e insulsa. ¿Merece la
pena esa tragedia que viene? ¿Tenemos derecho a provocarla? Si pudiese
usted escoger, ¿lo permitiría?

Es Avatar, perdón, la India. La traza o la vida.

Carretera Isaba-Francia (o como se diga ahora...)

Ante las últimas manifestaciones dadas por el alcalde de Isaba y el presidente del Gobierno de Navarra por el cierre de la carretera Isaba-Francia:
El primero manifiesta que la obra es genial, que el cierre es propio de todas las carreteras pirenaicas cuando se dan estas circunstancias meteorológicas, y que lo único que hace falta son unas viseras o túneles en ciertos puntos. Ante esto decir que en ninguna carretera pirenaica de Navarra, excepto en estos 16 kilómetros, se han invertido 10 millones de euros.
Que ha habido una serie de alegaciones al Plan del Pirineo demandando mejoras en las comunicaciones entre valle, y sin embargo no se han tenido en cuenta y se ha destinado el dinero a este tramo.
Que a pesar de haber estado la carretera cerrada durante dos veranos, no se han puesto las viseras, que posiblemente sería lo único que se debería haber hecho, ahorrando el resto de la obra.
Que lo fácil es decir que la culpa de todo es de sus amigos del Gobierno de Navarra, y no asumir la propia responsabilidad en que se hayan invertido aproximadamente 20 millones de euros en el puerto de Belagua
(entre el centro de esquí y la carretera) para que, lejos de atraer mas visitantes, vengan menos y no se genere absolutamente nada...
¿Podemos hablar de malversación de fondos cuando vendían que esto iba a generar vete a saber qué, y no son capaces de que con una nevada de nada no se pueda acceder muchos fines de semana? Porque no es que no se haya podido acceder éste que había campeonatos y ha trascendido, es que se repite muchas veces y la culpa me consta que no es de los trabajadores de los quitanieves.
El segundo manifiesta que prefiere que se le achaque mala gestión por no abrir la carretera a que lo hagan por haber muertos por aludes.
Debo decir que yo también lo preferiría. Luego que, según me comenta gente que ha trabajado durante años en este tramo, no conocen que haya habido aludes, excepto en un punto y una vez en muchos años.
Que chicos de mi generación estuvimos años esquiando en la falda de Lakora, lugar donde quieren poner no sé cuántas barreras antialudes, y no creo que nuestros padres nos quisieran mal.
En definitiva, se ha metido mucho dinero, se está haciendo el ridículo, aquí no asume nadie responsabilidades, y los que vivimos y trabajamos aquí, lejos de ver cómo mejoran los servicios, vemos que se acometen inversiones que no llevan a nada, por lo menos para los que vivimos aquí.
Diego Bueno De Miguel en Diario de Noticias.

Mañana puede darse el fenómeno de lluvia engelante

La lluvia engelante es un fenómeno meteorológico poco frecuente en el que el agua de la lluvia se congela casi instantáneamente al entrar en contacto con el suelo o un objeto.

Cuando se produce una precipitación con unas temperaturas muy frías, originalmente se encuentra en forma de nieve. Pero si esta nieve pasa por una capa de aire cálida a unas decenas de metros de altura, ésta se funde y se transforma en lluvia, y al encontrarse con temperaturas bajas (por debajo de los 0º C) en las capas inferiores, esta lluvia sufre un proceso de superenfriamiento.

Obras Públicas advierte de la posibilidad de una borrasca en forma de lluvia engelante para la mañana del martes 12 de enero de 2010

Equipos quitanieves extenderán sal esta noche, para prevenir la aparición de capas de hielo.

El Gobierno de Navarra, a través del Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, advierte de la posibilidad de una borrasca desde el oeste, en forma de lluvia engelante, a partir de las 6 horas de este martes.

Esta borrasca es de carácter cálido, lo que hará que la cota suba de forma muy abrupta, llegando hasta los 1.100-1.200 metros, aunque el aire en las capas bajas pegadas a la superficie seguirá teniendo temperaturas negativas. Por ello, es posible que las precipitaciones, que a 1.100-1.200 metros ya serán en forma líquida, se congelen antes de tocar el suelo, llegando a superficie como lluvia helada o nieve granulada en cualquier punto.

Castilla y León aprueba por tercera vez el esquí en una zona protegida

La Junta de Castilla y León sacó ayer a exposición pública la norma que ordena el urbanismo en 50 pueblos de la cordillera en León y Palencia y que, sobre todo, avala la construcción de la estación de esquí de San Glorio, en un espacio protegido.

Éste es el tercer intento de la Junta por impulsar la estación. El primero lo anularon los tribunales por defectos de forma y el segundo lo abortó la comunidad el pasado mayo cuando EL PAÍS desveló que el informe para construir la estación y que costó 165.420 euros estaba fusilado de webs como El rincón del vago. La comunidad explica que el nuevo planeamiento viene a "subsanar deficiencias observadas en el documento" previo, en alusión al plagio.

Las nuevas Directrices de Ordenación de la Montaña Cantábrica Central no mencionan directamente el proyecto de San Glorio pero sí especifica que "se incluirá el esquí alpino como actividad autorizable en el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de la Montaña Palentina", un parque natural con una de las dos poblaciones de oso pardo.

El Tribunal Superior de Castilla y León anuló en 2008 esa reforma porque se hizo sin ningún informe científico y esgrimió que los informes científicos consideran inviable el esquí en esa zona por el calentamiento. Pero la Junta, del PP, ha hecho del proyecto una bandera. El documento afirma que el esquí tiene "gran capacidad de generar actividad económica y empleo" siempre que haya "una significativa oferta de alojamiento".

Peñalta, por el alto de Bernedo

Peñalta aparece al montañero como una afilada cresta caliza que se eleva sobre espesos bosques de hayas y robles, y que separa Navarra de Álava. Impone. Bernedo, un pueblecito alavés, a 14 kilómetros de Santa Cruz de Campezo, está enclavado en la Montaña Alavesa, entre las aguas de los ríos Ega e Inglares, allí donde se unían las tierras castellanas y navarras.

La peña tiene dos subidas y las dos comienzan en la villa. La más complicada exige conocimientos de escalada y un delicado cresteo, que implica el uso de cuerda. La segunda y última es menos complicada, que no fácil. Sale de Bernedo pueblo, sigue el llamado 'camino de la madera' hasta el puerto y nos lleva sin riesgos hasta la cima.

Estratégicamente situado, Bernedo fue una fortaleza amurallada en la Edad Media. El rey Sancho el Sabio de Navarra la nombró villa en 1182 y le concedió los fueros. Ha sido paso obligado para mercaderes y viajeros. Cabe destacar que tuvo dos ventas y un hospital.

Ha conservado parte de la muralla. Comenzamos la marcha de la iglesia de la Natividad de Nuestra Señora (723 m). Calle arriba pasamos junto a una fuente de tres caños que mana todo el año, para conectar con una pista de hormigón. Un poco más arriba está el castillo en ruinas (0h.05'/760 m). Felipe II, en 1592, pidió un informe sobre el estado del castillo, que llevaba 15 años deshabitado. Parte de él estaba arruinado.

La pista describe una curva en herradura y pierde el cemento. Se vuelve un camino que enfila directamente hacia la sierra, arbolada y muy pendiente. Pronto enlazamos con una pista (0h.20'/849 m) que en el pueblo llaman 'camino de la madera'. De su anterior uso no queda ni rastro. Es una agradable pista invadida por la vegetación (boj, endrinos y rosales), que termina en el Puerto viejo de Bernedo (0h.40'/993 m), tras cruzar la carretera en dos ocasiones. Desde este punto hay una excelente vista sobre Izki (Norte).

250 metros más arriba una senda bien pisada, pero que es fácil de obviar si no se camina atento, se interna perpendicularmente en la espesura de los matojos de bojes (Sur). Una vez en el bosque, la senda se endurece y no da descanso hasta la cresta. Es el tramo más exigente de la excursión. En 600 metros lineales debemos superar 350 metros de desnivel. El arbolado es mixto de hayas y quejigos, con un sotobosque de boj. El suelo está alfombrado de hojarasca, ramas y piedrilla suelta. Es resbaladizo, aunque la abundancia de ramas facilitan los agarres tanto en la subida, como en el descenso.

Siempre por el sendero, nos acercamos hasta la base de la pared (1h.15'). Seguimos paralelo a ella, pero sin dejar de ganar metros a cada paso, hasta que finalmente el bosque clarea y desaparece. Estamos en el collado (1h.30'/1200 m). Separa dos grandes cimas: Dos Hermanas y Peñalta.

Buzón de Ultreya Berri

Desde este punto, alcanzamos la cumbre por una cresta ancha, herbosa y sin riesgo, pero flanqueada a ambos costados por dos cortados impresionantes. En primer lugar encontramos el vértice geodésico (1h.36'/1243 m). Unos treinta metros más al Este vemos los dos buzones (1h.37'/1244 m). Uno, antiguo, colocado por La Sociedad Excursionista Manuel Iradier, con fecha de 1959, y otro, en forma de tienda de campaña, del Ultreya-Berri M.T. de Viana.

Excelente mirador. La Sierra se extiende (Oeste) por la cresta donde se elevan las puntas de Montorte, Alto del Avellanal, San Tirso, Peña del León, Cruz del Castillo y Palomares. Se ven Treviño, el parque de Izki (Norte) y la planicie de Navarra y La Rioja (Sur), donde destaca el amarillo de los trigales en verano. Vuelta por el mismo camino (2h.40').

HITOS


Peñalta (vértice). 1243 m. UTM: 30T X.541819 Y.4718340

Peñalta (buzones). 1244 m. UTM: 30T X.541847 Y.4718335

Dificultad. Media. Atención en el tremo del cresterío

Desnivel y horario. 525 metros. 2h.40' (1h.37' de ascensión).

Cartografía. Cantabria. De Toloño a Codés. B-27 de Javier Malo.

Cómo Llegar. Desde Vitoria, A-2124, A-126, Bernedo.

El Acalde Montenegro finalmente vacía la nieve de Santa Inés

Montenegro culmina la retirada de la nieve y deja sin fondo a Santa Inés. Se han limpiado 2,2 kilómetros que han dejado impracticable este deporte a los aficionados. La polémica en torno al punto de nieve de Santa Inés continúa.

Si el sábado no fue posible eliminar la nieve de la pista de fondo, porque la actuación no estaba debidamente señalizada, ayer, tras colocar los indicativos reglamentarios, la máquina excavadora, alquilada por el Ayuntamiento de Montenegro de Cameros, eliminaba la nieve de la pista haciendo impracticable este deporte para los aficionados. “La nieve está completamente retirada, la pista está limpia”, indicó ayer a Heraldo el alcalde de Montenegro, José García, quien añadió que el espeso de la nieve “era bastante considerable, con zonas de 20, 25 y hasta 30 centímetros”. Además, el primer edil indicó que el cuartel de la Guardia Civil de Vinuesa cuenta con la documentación que se le requirió el pasado sábado.

García salió al paso de las declaraciones realizadas el sábado por la concejala de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Soria sobre la necesidad de valorar el cierre del punto de nieve en la próxima comisión mixta, que “ellos son los dueños ya que ellos fueron los que montaron el punto de nieve, yo sólo respondo de lo que pertenece a Montenegro”.

Y es que García solicita a los gestores de las instalaciones 15.000 euros anuales por el alquiler de la pista. Sin embargo, el Ayuntamiento de Soria y la Mancomunidad de los 150 Pueblos, los propietarios, se niegan a desembolsar esa cantidad de dinero al considerarla excesiva.

Mientras tanto, el adjudicatario de las instalaciones, Juan Carlos Abad, apuntó ayer que toda la gente que ayer se acercó hasta el punto de nieve calificaba de “lamentable, vergonzosa y tercermundista” la situación. Abad explicó que “se han limpiado 2,2 kilómetros de la pista de fondo que se ha quedado lisa completamente, toda la labor previa de compactar la nieve se ha perdido”. Y es que, la parte de la pista que pertecenece a Montenegro es la más golosa ya que, explicó Abad, “es la cara norte, la nieve se mantiene y su calidad es mejor”.

Además, señaló, hay aficionados que ayer acudieron a la estación de esquí con su equipo para realizar esquí de fondo y se encontraron con las instalaciones cerradas. “Hay mucha gente que se hubiera quedado a comer si hubiera podido practicar el fondo y la hemos perdido hoy y el resto del invierno porque es gente que ya no volverá”, se lamentaba ayer Abad. Menos mal, señaló el empresario, que los esquiadores “son gente muy agradable que se ha mostrado comprensiva con la situación e, incluso, me han dado ánimos”.

Gestión por parte de Vinuesa
El adjudicatario del punto de nieve de Santa Inés, Juan Carlos Abad, indicó ayer que “el Ayuntamiento de Vinuesa está dispuesto a hacerse cargo de la gestión de las instalaciones”. Y respondía de esta forma a la concejala del Ayuntamiento de Soria, Ana Calvo, que señalaba la necesidad de que participaran otras administraciones como Diputación, Junta o, incluso, los ayuntamientos de la zona, en la gestión del punto de nieve. “No hay que ir muy lejos para buscar la solución”, comentaba Abad. Respecto al posible cierre de Santa Inés, el adjudicatario se mostró cauto y apuntó que, llegados a este punto, “yo también tendría algo que decir”.

El alcalde de Montenegro cumple su órdago y retira la nieve de la pista de fondo en pleno puente. La concejala de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Soria indica que "habrá que valorar el cierre de las instalaciones". La estación y remontes de la estació soriana penden de un hilo.

“Es una vergüenza”. Así resumía ayer su malestar Fernando, un esquiador de La Rioja que, sin conocer la situación, había acudido por la mañana al Punto de nieve de Santa Inés, aprovechando el inicio de la temporada, a practicar esquí de fondo. Sin embargo, no pudo disfrutar mucho porque la pista se abrió a las 10.00 horas y a las 12.30 horas se cerró. La razón de este cierre viene de largo y está motivada en asuntos políticos entre el Ayuntamiento de Montenegro de Cameros, el Ayuntamiento de Soria y la Mancomunidad de los 150 Pueblos, aunque al final, los perjudicados son los aficionados al esquí que se acercan hasta el punto de nieve de Santa Inés, tal como publica hoy en Heraldo de Soria.

El Punto de Nieve Santa Inés es un proyecto de la Diputación de Soria para crear turismo de esquí en la Mancomunidad de loas 150 pueblos. Actualmente está dotada de un telesquí y un telecuerda que dan acceso a tres pistas y un snowpark. Desde hace tres años lo lleva una empresa, y cada temporada suele ser el primer lugar de España que abre remontes para esquiar. Es la unica estación de Soria, y ha logrado captar más aficionados año a año.

Y es que el alcalde de Montenegro, José García, cumplió ayer el órdago que había echado al Ayuntamiento de Soria y a la Mancomunidad de los 150 Pueblos, propietarios del punto de nieve, y retiró una parte de la nieve de la pista de fondo, propiedad del Consistorio montenegrino. García solicita a los gestores de las instalaciones 15.000 euros anuales por el alquiler de la pista. Sin embargo, Ayuntamiento y Mancomunidad se niegan a desembolsar esa cantidad de dinero al considerarla excesiva.

A las 12.25 horas una máquina excavadora de pala grande, alquilada por el Ayuntamiento de Montenegro, hacía su entrada en la pista de fondo y comenzaba a eliminar la nieve ante la mirada atónita de los esquiadores. Alrededor de diez minutos después, y cuando la máquina únicamente había retirado unas pocas paladas de nieve, tres esquiadores aparecían por la pista y se quedaban estupefactos al encontrarse, en mitad de su camino, con la excavadora. Uno de ellos, Fernando, se acercó al conductor, que tuvo que parar la máquina, pidiéndole una explicación y anunciando su intención de denunciar la situación ante la Guardia Civil.

Ante la sucesión de los hechos, una pareja de la Benemérita acudió hasta la pista acompañada por el alcalde de Montenegro. El maquinista mostró a la Guardia Civil la autorización de la actuación en la pista de propiedad local, firmada por el alcalde montenegrino. Sin embargo, el esquiador no se mostró conforme ya que, indicó,

“la obra no cumple con los requisitos legales ya que no cuenta con señalización ninguna y la máquina tampoco emite las señales acústicas de la marcha atrás”.

Ante estas evidencias, la pareja de la Guardia Civil invitó al alcalde de Montenegro a parar la obra hasta que un cordón informativo o unas vallas señalizaran debidamente a esquiadores y turistas la prohibición de pasar por el lugar.

Y, de momento, las cosas se quedaron así aunque próximamente habrá nuevos capítulos ya que, según anunció a Heraldo de Soria el alcalde de Montenegro a última hora de ayer, “para hacer las cosas bien he parado la máquina aunque la intención es continuar mañana [por hoy] o el lunes”.

Mientras tanto, los esquiadores afectados, mostraban a los medios de comunicación su indignación. “Es una vergüenza, me he quedado helado, pero nos empezamos a acostumbrar a que los políticos hagan esto”, explicó Fernando. Una situación que “repercute en todo el valle y en todos los pueblos de la zona”. En la misma línea continuaba César: “Cada vez sube más gente a disfrutar del entorno y es una oportunidad turística de ambos valles, es una vergüenza que se llegue a esto”.

En la otra parte de la moneda se encuentra el alcalde de Montenegro. José García señaló que “no ha habido acuerdo económico con Mancomunidad y Ayuntamiento de Soria y ha llegado el momento de retirar la nieve de esta pista que es propiedad del Ayuntamiento de Montenegro de Cameros. Es una pista que cruza el pinar y quiero tenerla limpia para que pase la guardería forestal, la Guardia Civil y los ganaderos de la zona”.
A pesar de la tirante situación, García se mostró comprensivo y consciente de que lo que estaba haciendo“es muy lamentable. No me hubiera gustado tener que llegar a hacer esto pero me han obligado, si hubiéramos llegado a un acuerdo económico hubiera sido otra cosa”.
Por eso lanzó un mensaje a los aficionados: “Les pido que estén tranquilos porque a lo mejor puede llegar a solucionarse todo. Son temas políticos que están sin asentar y lo tienen que entender”.
Sin embargo, a continuación indicó que si vuelve a nevar “volveremos a limpiar la pista”.

Posible cierre de Santa Inés
Las posturas fueron ayer drásticas en todas las partes ya que la concejala de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Soria, Ana Calvo, declaró que la situación ha llegado a tal extremo que, incluso, la próxima comisión mixta, que se celebrará el 18 de diciembre, podría valorar “el cierre del punto de nieve”. Y es que, recordó,

“desde la apertura de las instalaciones ya hubo problemas y a pesar de ello, hemos invertido casi 69.000 euros y hemos apostado por ello pero, a pesar del esfuerzo, tal vez ha llegado el momento de valorar su cierre”.

Por su parte, el adjudicatario del punto de nieve, Juan Carlos Abad, se encontraba ayer “totalmente abatido”. Y pidió dimisiones:

“Espero que se depuren responsabilidades o la única solución que vemos factible es que la gestión pase al Ayuntamiento de Vinuesa o a la Diputación, a alguien, en definitiva, que se relacione más con el Ayuntamiento de Montenegro y pueda llegar a algún acuerdo”.

El adjudicatario estuvo respaldado ayer por la alcaldesa de Vinuesa, Asunción Medrano.

“Es denigrante para mí y para todo el turismo de la provincia”
Manifestó ayer el adjudicatario del punto de nieve, Juan Carlos Abad, que “Es denigrante, es una humillación para mí y para todo el turismo que viene a la provincia, hemos quedado en un bajísimo lugar. Hablamos de turismo y no sé dónde está el Patronato de Turismo”
Abad es un daño colateral en el fuego cruzado entre los tres organismos implicados. Y es que, apuntó, “las quejas en el libro de reclamaciones me las ponen a mí además del boca a boca que son clientes potenciales que pierdo yo y toda la provincia. Me enorgullezco de ser visontino pero me avergüenzo de pertenecer a una provincia con los dirigentes políticos que tenemos”.
“Esto es mío y no tuyo, por lo tanto, no pises aquí”
Ésta es la respuesta que el alcalde de Montenegro de Cameros, José García, tenía preparada en caso de que el presidente de la Mancomunidad de los 150 Pueblos, Luis Miguel García, le hubiera dirigido ayer la palabra durante su estancia en el punto de nieve. Sin embargo, apuntó, “no ha dado la cara, se ha escondido”. Y es que, recordó García, “les vengo advirtiendo de la situación desde hace tiempo, esto no es ningún juego de niños y yo cumplo lo que digo”. A pesar de todo, espera llegar a una solución económica que satisfaga sus expectativas y, por ello, sigue tendiendo la mano: “El miércoles las puertas del Ayuntamiento estarán abiertas”.

“Se está dando una mala imagen que no le viene bien a nadie”
El presidente de la Mancomunidad de los 150 Pueblos, Luis Miguel García, lamentó que, finalmente, el alcalde de Montenegros llevara a cabo su amenaza y ayer limpiara la nieve de la pista de fondo.

“Me hubiera gustado que hubiera reflexionado. El pasado jueves se intentó hablar con él aunque no hubo respuesta positiva. Ahora tenemos que sentarnos a dialogar para que cuando vuelva a nevar no retire la nieve porque hoy [por ayer sábado] hemos dado una mala imagen que no beneficia a nadie” Por último, añadió que, aunque un poco tarde, ayer estuvo presente en el punto de nieve.

“En la gestión deben implicarse también otras administraciones”
La concejala de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Soria, Ana Calvo, explicó que, evidentemente, “la competencia a nivel de turismo en la provincia no es nuestra por lo que deberían implicarse otras administraciones que tienen competencias en este sentido como la Diputación y la Junta”.
Además, y después de poner el cierre de las instalaciones sobre la mesa, también realizó un llamamiento al Partido Popular “para que intente solucionar el problema ya que el alcalde de Montenegro es del PP, al igual que el alcalde al que ha alquilado la máquina que ha utilizado para retirar la nieve”.

Centro Excursionista Soriano
El Centro Excursionista Soriano también tomó partido ayer, a través de una carta remitida al alcalde de Montenegro el pasado viernes 4 de diciembre.

“No parece razonable que exijan 15.000 euros, no se los den; les ofrezcan 6.000 euros, pierdan éstos también, y ocasionen un gasto al municipio por el alquiler de una máquina para quitar la nieve.

Estas medidas lo único que están haciendo es perjudicar, como suele ocurrir siempre, al ciudadano y, en este caso concreto, a los esquiadores y turistas.

Antes de llegar a estos extremos, deben agotar todas las posibilidades y vías de diálogo, recapaciten, tengan una reunión, adopten un acuerdo beneficioso para todos y el que punto de nieve siga funcionando”.

El G.N. aprobó en 2005 dos líneas de 66 kV como solución eléctrica sin necesidad de la de 400

Las redes aseguran energía a 50.000 vecinos y a los polígonos de Estella y Los Arcos

Se trata de los corredores entre Igúzquiza y Murieta y el de Arrúbal-Los Arcos, que enlazan con el de Cordovilla-Recajo

El Gobierno de Navarra apostó en 2005 por dos líneas eléctricas de 66 kV para resolver el problema de suministro eléctrico en la zona, de hecho los dos proyectos se encuentran aprobados. Sin embargo, ahora el Ejecutivo reitera que la línea de 400 kV será la que solvente dichas deficiencias energéticas en Tierra Estella, con la subestación de Dicastillo, y así lo transmitió el consejero Roig a los alcaldes que acudieron a una reunión en representación también de otros ayuntamientos.

Lo cierto es que estas dos líneas, una hacia Murieta y la otra entre Arrúbal (La Rioja) y Los Arcos, se proyectaron ese año y cuando se publicó la Declaración de Incidencia Ambiental, el 6 de octubre de 2006, en uno de los anexos aseguraba que la segunda de ellas que se uniría a la línea de 66 kV entre Cordovilla-Recajo "mejorará y asegurará el suministro de energía eléctrica a una población de 50.000 habitantes que cada vez hace mayor consumo y tiene previsión de inmediato desarrollo industrial", señalaba uno de los anexos del documento. Este mismo texto aparece también en la sesión de gobierno del 7 de noviembre de 2005 en la que se declaraban las dos líneas como Proyecto Sectorial de Incidencia Supramunicipal y en él se concretaba que los polígonos que tendrían asegurado su suministro son los nuevos de Los Arcos y Estella.

La línea de Murieta, de 55 kilómetros, es una red aérea que va desde un apoyo de la línea Cordovilla-Recajo, situado en el término de Igúzquiza, hasta la subestación de Murieta con el fin de garantizar el suministro. La de El Sequero-Los Arcos, de 19,5 kilómetros, es la otra línea proyectada tras lo que se mejoraría el eje Viana, Los Arcos, Murieta y Estella. Ésta también empalma con la Cordovilla-Recajo.

Manifestación
Por otra parte, ya está todo preparado para la manifestación en contra de la línea de 400 kV que será hoy en Estella y que comenzará a las 17 horas en la plaza de la Coronación. En total, la convocan 51 de los 72 ayuntamientos de Tierra Estella. Como se recordará, se trata de las localidades de Abaigar, Abárzuza, Aberin, Acedo, Aguilar de Codés, Allín, Allo, Améscoa Baja, Ancín, Aranarache, Arandigoyen, Aras, Arellano, Armañanzas, Asarta, Ayegui, Azuelo, Barbarin, Bargota, Cabredo, Cirauqui, Desojo, Dicastillo, El Busto, Espronceda, Etayo, Eulate, Gastiáin, Genevilla, Guesálaz, Igúzquiza, Lana, Lapoblación, Larraona, Legaria, Lezáun, Lorca, Luquin, Marañón, Meano, Mendilibarri, Mirafuentes, Morentin, Murieta, Nazar, Oco, Olejua, Piedramillera, Salinas de Oro, Sansol, Sorlada, Torralba del Río, Villamayor de Monjardín, Villatuerta, Yerri, Zufía, Zúñiga y Zurucuáin. También participa la plataforma. Además, a los convocantes se han sumado en los últimos días el grupo parlamentario de NaBai, la Ejecutiva de Estella de EA, la Asociación de Vecinos La Barca de Mendavia y Ecologistas en Acción, entre otros.
A destacar que el único ayuntamiento directamente afectado por la línea en su termino municipal y que no se ha adherido a la manifestación es el de Viana.

Peligra la apertura de temporada en Santa Inés

El Alcalde de Montenegro de Cameros está dispuesto a quitar la nieve de la pista. Los aficionados no podrán esquiar este año en las pistas de esquí alpino y fondo de El Punto de Nieve Santa Inés, en Soria. El Ayuntamiento mantiene la prohibición de utilizar las instalaciones y dice que, de negociarse la cesión del terreno, subirá el canon de 15.000€ pedido inicialmente.

Los aficionados no podrán practicar el esquí esta temporada en El Punto de Nieve de Santa Inés. El Ayuntamiento de Montenegro de Cameros prohibirá esquiar en la pista de esquí de fondo de su propiedad, ante la imposibilidad de llegar a un acuerdo económico por el alquiler de la misma con el Consistorio soriano y la Mancomunidad de los 150 pueblos, encargados de la gestión de la pequeña estación.

El alcalde de la localidad, José García Olalla, indicó que en su día exigió al Consistorio de la capital y a la Mancomunidad 15.000 euros de canon por el alquiler de la pista de fondo de tres kilómetros, cuyos terrenos pertenecen a Montenegro de Cameros. La cantidad no fue aceptada por las otras dos partes al considerarla excesiva, de modo que, para evitar la práctica de este deporte de invierno, García Olalla advirtió que está dispuesto a mandar quitar la nieve de la pista. Además, añadió que la otra pista de esquí alpino está en una Cañada Real, por lo que tiene preferencia el ganado. "Ambas pueden ser inutilizadas", advirtió.

El primer edil recordó que el Ayuntamiento de Soria y la Mancomunidad adjudicaron la estación de esquí a una empresa "a sabiendas de que las pistas no eran de su propiedad" y subrayó que "es hora de regular la situación". No obstante, el alcalde precisó que si ahora los gestores estuvieran dispuestos a volver a negociar un precio, la cantidad a pagar no sería la misma, aquellos 15.000 euros, sino que se elevaría. "De Montenegro de Cameros no se ríen, han pegado con un hueso", afirmó.

Por su parte, la concejala de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Soria, Ana Calvo, aseguró que han estado dispuestos "a todo" y que no renuncian a pagar un alquiler para que el cierre del punto de nieve no se produzca. Sin embargo, Calvo advirtió que el precio que solicitó el alcalde de Montenegro era desorbitado. Según dijo, un ingeniero de la Junta de Castilla y León realizó un informe de tasación y el alquiler anual de la pista, en vista de las dimensiones, la nieve que tiene y la afluencia de público que registra, se estimó en 1.500 euros.

Los gestores de la estación soriana, frecuentada sobre todo por aficionados riojanos y sorianos, han llevado a los tribunales el asunto con el fin de que sea la Justicia la que decida sobre el futuro de este espacio. "El punto de nieve está concesionado a una empresa y cuando se firmó esta concesión el Ayuntamiento de Montenegro, a pesar de que se le preguntó que cuánto dinero quería por la cesión de las pistas, no puso un precio", recalcó.

El Ayuntamiento de Soria y la Mancomunidad de los 150 pueblos solicitaron ayuda a la Junta de Castilla y León y a la Diputación Provincial de Soria para sacar adelante las pistas de esquí. Durante años, la institución provincial ha colaborado económicamente para sufragar los costes de mantenimiento. Según Ana Calvo, la Consejería de Medio Ambiente no ha querido pagar parte del canon, ya que considera que no es competencia suya. Si bien, recordó que la Consejería sí apoya económicamente el mantenimiento de la estación de esquí de La Pinilla (Segovia). "Nosotros exigimos el mismo trato", señaló.

La ruptura de la cesión de las pistas de esquí de fondo de Santa Inés ya fue recogida por Heraldo de Soria el pasado mes de junio, cuando el alcalde de Montenegro anunció su intención de prohibir esquiar esta temporada y dar preferencia a los ganaderos en la Cañada Real.